Calculateur de distance de vol
Trouvez la distance orthodromique entre deux aéroports ou deux points, en kilomètres, milles marins et milles terrestres, avec le cap, le point médian et un temps de vol approximatif.
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La latitude est positive au nord et négative au sud, la longitude est positive à l'est et négative à l'ouest.
Distance
Estimation orthodromique en ligne droite sur une Terre sphérique (rayon moyen 6 371 km), précise à environ 0,5 %. Ne convient pas à la préparation de vol ni à la navigation : les routes réelles sont plus longues en raison des airways, des vents et des procédures. Données d'aéroports : OurAirports, domaine public, environ 4 500 aéroports grands et moyens dotés d'un code IATA.
Comment trouver la distance entre deux aéroports
- Saisissez dans chaque case un code d'aéroport (IATA comme JFK ou OACI comme EGLL) ou une partie de son nom, puis choisissez-le dans la liste. Ou passez aux coordonnées et saisissez latitude et longitude en degrés décimaux.
- Réglez votre vitesse de croisière et son unité pour obtenir un temps de vol approximatif.
- Lisez la distance en km, milles marins et milles, le cap initial et final, ainsi que le point médian du trajet.
Comment la distance est calculée
La distance utilise la formule de haversine (R. W. Sinnott, « Virtues of the Haversine », Sky and Telescope, 1984). Avec les latitudes φ1, φ2 et les longitudes λ1, λ2 : a = sin²(Δφ/2) + cos φ1 · cos φ2 · sin²(Δλ/2), puis d = 2R · atan2(√a, √(1−a)), où R est le rayon moyen de la Terre, 6 371,0088 km (UGGI). Les kilomètres sont convertis en milles marins en divisant par 1,852 et en milles terrestres en divisant par 1,609344, deux facteurs exacts.
Le cap initial est θ = atan2(sin Δλ · cos φ2, cos φ1 · sin φ2 − sin φ1 · cos φ2 · cos Δλ), et le point médian du grand cercle suit les formules des Movable Type Scripts de Chris Veness, qui relèvent de la trigonométrie sphérique classique. Le cap final est l'inverse du cap de retour depuis la destination, tourné d'un demi-tour.
La Terre étant un sphéroïde aplati, des méthodes ellipsoïdales comme celle de Vincenty peuvent différer jusqu'à environ 0,5 %. Pour la longueur de route, le vent et le carburant, cette page ne donne qu'une estimation. Ne convient pas à la préparation de vol ni à la navigation. Les positions d'aéroports proviennent du jeu de données OurAirports du domaine public et sont les points de référence des aéroports, pas les extrémités de piste.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'une distance orthodromique ?
C'est le plus court chemin entre deux points d'une sphère, le long d'un arc de cercle centré sur le centre de la Terre. Les vols long-courriers suivent des routes proches de celui-ci, d'où leur aspect courbe sur une carte plane.
Quelle est sa précision ?
La formule de haversine sur une sphère de rayon moyen 6 371 km donne un résultat à environ 0,5 % de la distance réelle sur la forme légèrement aplatie de la Terre : de JFK à Londres Heathrow, elle donne environ 5 540 km. Les coordonnées sont arrondies à environ 100 mètres, ce qui est sans importance à cette échelle.
Pourquoi mon vol réel est-il plus long ?
Les avions suivent des airways, évitent les zones interdites et la météo, et utilisent des procédures de départ et d'arrivée : la distance parcourue dépasse donc en général de 5 à 10 % la distance orthodromique. Le temps de vol affiché est simplement la distance divisée par la vitesse saisie, sans roulage, montée, descente, vent ni attente.
Qu'est-ce que le cap initial ?
C'est la direction, en degrés depuis le nord vrai, que vous suivriez en quittant le premier point le long du grand cercle. Il évolue en route : le cap final à l'arrivée est donc différent. Le cap est vrai, pas magnétique.
Quels aéroports sont inclus ?
Les grands et moyens aéroports dotés d'un code IATA, issus des données OurAirports du domaine public, soit environ 4 500. Si le vôtre manque, utilisez le mode coordonnées. Les codes et noms sont recherchés dans votre navigateur, et la liste n'est téléchargée depuis ce site qu'à l'ouverture de cette page.
Qu'est-ce qu'un mille marin ?
Un mille marin vaut exactement 1 852 mètres, soit environ une minute de latitude. L'aviation l'utilise pour les distances et, sous forme de nœuds (milles marins par heure), pour les vitesses.