TanodTools
ID

Kalkulator ketinggian kerapatan dan ketinggian tekanan

Masukkan elevasi bandara, pengaturan altimeter, dan suhu udara luar untuk mendapat ketinggian tekanan, ketinggian kerapatan, dan deviasi ISA.

Berjalan sepenuhnya di browser Anda

Perhitungan ISA udara kering; kelembapan diabaikan, sehingga ketinggian kerapatan sedikit terlalu rendah pada hari lembap. Tidak untuk perencanaan penerbangan atau navigasi: gunakan grafik kinerja pesawat dan data resmi.

Cara menghitung ketinggian kerapatan

  1. Masukkan elevasi bandara dan pilih kaki atau meter.
  2. Masukkan pengaturan altimeter (QNH) dalam hPa atau inHg dan suhu udara luar dalam °C atau °F.
  3. Baca ketinggian tekanan dan ketinggian kerapatan, dan lihat seberapa jauh suhu dari standar.

Rumus-rumusnya

Perhitungan memakai Atmosfer Standar Internasional (ICAO Doc 7488, ISO 2533): suhu permukaan laut T0 = 288,15 K, tekanan P0 = 1013,25 hPa, kerapatan 1,225 kg/m³, laju penurunan suhu L = 0,0065 K/m hingga 11.000 m, lalu konstan 216,65 K. Tekanan pada ketinggian h di troposfer adalah P = P0 · (1 − L·h/T0)^(g/(R·L)), dengan g = 9,80665 m/s², R = 287,05287 J/(kg·K) dan eksponen 5,25588.

Tekanan stasiun dicari dari pengaturan altimeter sebagai P_station = QNH · (1 − L·elevasi/T0)^5,25588. Ketinggian tekanan adalah ketinggian ISA dengan tekanan itu: h = (T0/L) · (1 − (P_station/P0)^(1/5,25588)). Kerapatan udara adalah ρ = P_station / (R · T) dari hukum gas ideal dengan suhu udara luar dalam kelvin, dan ketinggian kerapatan adalah ketinggian ISA dengan kerapatan itu: h = (T0/L) · (1 − (ρ/ρ0)^(1/4,25588)). Di atas 11 km dipakai lapisan isotermal. Deviasi suhu adalah OAT dikurangi suhu ISA pada ketinggian tekanan.

Konversi bersifat pasti (1 kaki = 0,3048 m, 1 inHg = 3.386,38864 Pa). Tidak untuk perencanaan penerbangan atau navigasi.

Pertanyaan umum

Apa itu ketinggian kerapatan?

Itu adalah ketinggian dalam atmosfer standar tempat udara memiliki kerapatan yang sama dengan udara tempat Anda berada. Udara yang panas, tinggi, atau lembap lebih tipis, sehingga ketinggian kerapatan bisa jauh lebih tinggi daripada elevasi sebenarnya. Itu mengurangi tenaga mesin, daya dorong baling-baling, dan gaya angkat sayap, sehingga memperpanjang jarak lepas landas dan mengurangi laju tanjak.

Apa itu ketinggian tekanan?

Itu adalah ketinggian yang ditunjukkan altimeter saat diatur ke standar 1013,25 hPa (29,92 inHg). Itu adalah ketinggian dalam ISA tempat tekanan sama dengan tekanan sebenarnya, dan menjadi dasar grafik kinerja dan level penerbangan.

Bagaimana suhu ISA dihitung?

Atmosfer standar bersuhu 15 °C di permukaan laut dan mendingin 6,5 °C per 1.000 m (1,98 °C per 1.000 kaki) hingga 11 km. Deviasi ISA adalah suhu sebenarnya dikurangi suhu ISA pada ketinggian tekanan; setiap derajat di atas standar menaikkan ketinggian kerapatan sekitar 120 kaki.

Mengapa hasil saya berbeda dari aturan praktis atau grafik?

Grafik dan aturan DA = PA + 120 × (OAT − suhu ISA) adalah pendekatan linier. Alat ini membalik langsung profil kerapatan ISA, sehingga berbeda beberapa ratus kaki pada hari panas. Nilai pastinya juga ditampilkan di samping nilai aturan praktis.

Apakah kelembapan berpengaruh?

Ya, sedikit. Uap air lebih ringan daripada udara kering, sehingga udara lembap lebih tipis. Kalkulator ini memakai udara kering, jadi pada hari panas dan lembap ketinggian kerapatan sebenarnya sedikit lebih tinggi.

Dari mana saya mendapat pengaturan altimeter?

Dari METAR atau ATIS: Q1013 adalah hPa dan A2992 adalah inHg dalam perseratus. Pembaca METAR di situs ini mengonversi keduanya. Jika Anda hanya punya tekanan stasiun, gunakan langsung ketinggian tekanan.